1．ISO9000简介：

2．QS-9000简介：

1987年以前，美（měi）国三（sān）大汽车厂通用（yòng）(General Motor)、福特(Ford)、戴姆勒-克莱斯勒(Chrysler)分别发展了他们各自所期望（wàng）的质量体系要求，以应用于供（gòng）方质量体（tǐ）系和相关文（wén）件方（fāng）面评鉴。这些体（tǐ）系分（fèn）别为（wéi）克莱（lái）斯勒的「供方质量保证手（shǒu）册」(Supplier Quality Manual)，福（fú）特的「Q-101质（zhì）量体系标准」(Q101Quality System Standard)及通用的（de）「卓 越的标的」及采购物料通用质量标（biāo）准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年国（guó）际标（biāo）准组织(ISO)颁布了ISO 9000系列质（zhì）量管理体（tǐ）系标准后，受其影（yǐng）响，三大汽车（chē）厂之采购（gòu）及供应部门（mén）的副总裁们，于1988年特（tè）别成立工作小组，将参（cān）考手册、报告表格及技术用语命名予以标准（zhǔn）化，因此发行（háng）了五本（běn）标准手（shǒu）册，并采用ISO 9000之（zhī）20项（xiàng）质（zhì）量体系要素和加入个别公司对公司别、事业（yè）部门（mén）及商品别的（de）特殊要（yào）求，形（xíng）成（chéng）了QS-9000标准，并于1994年8月颁（bān）布发行了（le）第一（yī）版。

至目前为止，QS-9000标准已（yǐ）经出版发行到第（dì）三（sān）版（1998年3月），并于1999年1月1日起适用。第三版的QS-9000标准同时（shí）考虑了其它汽车厂（chǎng）商（shāng）的要求，而将其（qí）纳入第二部分其它OEM特殊要求中。

3．VDA 6.1简介

德国的汽车工业联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国汽车工业的各项标准，于1970年（nián）提出了VDA的要求。

1987年国际标（biāo）准组织（ISO ）颁布（bù）了ISO9000系列质量（liàng）管（guǎn）理（lǐ）体系标准。

1990年（比QS-9000 ：1994版早（zǎo）四年），VDA组织依（yī）据DIN EN ISO9004标准（zhǔn）编制（zhì）了（le）VDA 6.1评价质量保证体系的提问表（biǎo），并（bìng）于1991年发行了VDA 6.1第（dì）一版。

由于（yú）受（shòu）ISO9000系（xì）列质（zhì）量管理体（tǐ）系（xì）、QS-9000质量（liàng）体系、EAQF（法国（guó））94和AVSQ（意大（dà）利）95的（de）影响，至目前为止，VDA组织（zhī）将VDA 6.1已经出版发行到第四版（bǎn）（1999年1月1日），并于（yú）1999年4月1日起强（qiáng）制（zhì）适（shì）用。

4．ISO/TS 16949简介：

由于汽车供（gòng）应商通过了QS-9000或（huò）VDA6.1质量体系认证后（hòu），其证书在全世界范（fàn）围内（nèi）并不能得到所有国家的承认和（hé）认可（kě）（至目前为（wéi）止，美国三大汽车厂和德（dé）国、法国（guó）、意大利（lì）的OEMs仅就"内部审核"（QS-9000要（yào）素4.17）和"分（fèn）承包方的开发"(QS-9000要（yào）素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且（qiě）QS-9000和VDA6.1均不是（shì）经国际标准组织(ISO)颁布发（fā）行（háng）的（de）。

为减少汽车供应商不必（bì）要的资源（yuán）浪费和利于汽车（chē）公司全（quán）球采购战（zhàn）略的实施，国际汽车特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量（liàng）管理和（hé）质量保证（zhèng）委员会（huì）及其分委（wěi）员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系的基础（chǔ）上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意（yì）大利）95等质量体系的（de）要求制定了ISO/TS 16949技术规范，并于己于1999年1月1日颁（bān）布（bù）发行适用（yòng）。

ISO/TS 16949技术（shù）规范已通过ISO技术委员会2/3成（chéng）员国的投票同意（yì），每隔三（sān）年ISO技（jì）术委（wěi）员会（huì）要对其进行一次评审，以决定（dìng）其是否可转化（huà）为国际标（biāo）准。

ISO/TS16949技术规范（fàn）符（fú）合全球汽车行业中现用的汽车质量体（tǐ）系要求（qiú），并可避免（miǎn）多重认证审核，ISO/TS16949技术规范的发行可供汽车行业临（lín）时应用，以（yǐ）便收集使用中的（de）信息（xī）和经验。

ISO/TS16949技术规范中，带（dài）方框的文本为ISO著作（zuò）权（quán），是引自ISO9001：1994条款4和附录A的原文，行业（yè）特（tè）殊补充（chōng）要求在方框（kuàng）外。

为了获（huò）得国际（jì）汽（qì）车特别工作组（IATF）的顾客（kè）成员对（duì）ISO/TS16949技术规范认证的认可，ISO技术（shù）委（wěi）员会（huì）已（yǐ）开发（fā）出一个全球统一的认证方案（ISO/TS16949汽车认（rèn）证（zhèng）计划和（hé）实现IATF认可的准则）并（bìng）要（yào）求须按照执行。若有对ISO/TS16949技（jì）术（shù）规（guī）范加以（yǐ）补充的（de）顾客特殊（shū）要求，则须包括在审核中，以获（huò）得顾（gù）客的对ISO/TS16949技术（shù）规范认证的认可（kě）。